上海商业秘密律师网在美国移动出行市场，Uber和Lyft成为一对捉对厮杀的对手。在周一美国的西南偏南大会（专注科技、音乐、电影等主题）上，Lyft掌门人表示，两家公司还将因为高管离职带走商业机密的冲突，打一场官司，他也表示，Lyft和Uber在商业运营、企业理念上完全不同。
作出上述表态的是Lyft公司首席执行官罗干·格林（LoganGreen）。显然在任何的场合，Uber和Lyft之间的激烈竞争，都是无法绕开的话题。
Uber目前已经进入了全球的300座城市，而Lyft主要聚焦美国市场，尽管市场定位略有不同，但是此前两家公司已经发生了一系列的矛盾和纠纷。比如Uber曾经给Lyft的司机支付数百美元的奖金，鼓励他们投奔Uber。
另外根据指控，Uber的员工还曾经故意通过手机向Lyft的司机打车，然后“放鸽子”，让Lyft司机蒙受损失。
在西南偏南大会上，格林表示：“Uber已经越过了多条界限，我们之间还有一宗官司。”
据称，此前Lyft公司一名高管投奔了Uber公司，但是带走了一批商业机密，但目前具体案情还不详。
在台上，格林还指控Uber抄袭Lyft的多项业务创新，比如Lyft首先推出了普通民众拼车服务，随后Uber也推出了类似的“UberX”服务，另外Lyft还曾经推出司机沿途拉上多名乘客的“LyftLine”服务，随后Uber也加以效仿，推出了“UberPool”服务。
对于普通出行者而言，Uber和Lyft两家公司的服务基本雷同。而格林表示，Lyft正在寻求差异化，和Uber保持区别和距离。
格林表示，在运营理念上，Lyft和Uber截然不同，Lyft公司并不是要改变传统的出租车行业，而是要减少街上私家车的数量。
格林说：“我们对于世界，有着完全不同的商业愿景，我们的运营方式也截然不同。Uber最初的企业座右铭是做‘每个人的私人司机’，不过绝大部分民众无力雇用私人司机，我们所做的是持续的创新，让出行的价格进一步下降。”
尽管在产品上要做到区别十分困难，但格林发出的信号很明显——我们不想和Uber做相同的事情。
就在格林演讲之时，有一家美国科技新闻网站报道称，今年Lyft仍然无法盈利。对于何时实现盈利，格林在大会上并未给出一个时间表，但他表示，在多个城市，Lyft已经盈利，其中包括旧金山、芝加哥和洛杉矶。
就在上周，Lyft完成了新一轮融资，一共获得5.3亿美元，其中领投公司是日本电子商务巨头乐天集团，在融资中，Lyft的估值达到了30亿美元（Uber目前的估值为410亿美元）。
融资5亿多美元，作何用途？格林表示，未来将会吸引更多的司机和乘客加入Lyft的平台。对于新乘客，Lyft将会提供免费乘车服务，另外对于新加入的司机，Lyft也将提供1000美元的特别入职奖金。
Lyft最重要的业务是让普通私家车车主，利用闲暇时间接送客人，赚取外快。格林表示，在这一业务上，几乎每一次接送客，Lyft都能盈利。
和Uber相比，Lyft在国际化方面形成软肋。据报道，伴随着乐天集团的大举投资，在2015年内，Lyft可能第一次在美国之外的城市提供服务。
值得一提的是，中国阿里巴巴集团早前已经入股Lyft。